Faisal Basri Kritik Keras Proyek Kereta Cepat JKT-BDG, Kenapa?

Foto: PT Kereta Cepat Indonesia China (KCIC) memperkenalkan kereta tipe CR400AF. (Dok: KCIC)


Jakarta, Hajinews.id — Ekonom Senior Institute for Development of Economics and Finance (INDEF) Faisal Basri, menilai ada sejumlah pembangunan proyek infrastruktur transportasi yang tidak tepat di era pemerintahan Presiden Joko Widodo (Jokowi). Hal itu diungkapkannya dalam webinar ‘Analisis Lingkungan Ekonomi dan Bisnis Terhadap Disrupsi di Sektor Transportasi’, Jumat (8/10/2021).

Ia mencontohkan proyek Kereta Cepat Jakarta-Bandung yang dibangun oleh PT Kereta Cepat Indonesia China (KCIC).

Bacaan Lainnya


banner 400x400

“Kereta cepat rata-rata 500 km rutenya, ini cuma 100 km. Jadi gak bisa kereta cepat itu. Jalan bentar lalu sampai. Rusaklah kereta-nya. Ini proyek properti atau proyek kereta, karena di ujung Bandung itu Summarecon lewat Walini, ada Lippo Group juga. Ini perlu pemahaman ekonomi politik dalam kebijakan publik,” kata Faisal.

Faisal juga bicara mengenai pelabuhan di Kuala Tanjung, Sumatra Utara. Menurut dia, letak pelabuhan itu dekat dengan pelabuhan lainnya, yakni Pelabuhan Belawan.

“Maka dibikin desain belawan untuk domestik, Kuala Tanjung internasional. Tapi tidak laku. Lalu saya diundang riset proyek membuat Kuala Tanjung ramai, namanya Sumatra Food Estate,” ujarnya

Solusi itu tidak memecahkan masalah, menurut Faisal. Jadi proyek Sumatera Food Estate dibuat untuk menutupi kesalahan dari desain, namun malah tambah membuat kacau.

“Nanti kasihan Pak Jokowi kalau banyak proyek mangkrak nanti dicaci maki rezim penggantinya,” katanya.

Faisal juga menyinggung proyek KA Trans Sulawesi. Menurut dia, letak dan lokasi Sulawesi tidak cocok dihubungkan dengan kereta api. Lebih cocok menggunakan kapal Ro-Ro yang beroperasi 24 jam.(dbs)

banner 400x333

Pos terkait

Tinggalkan Balasan

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *